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广西11选5走势图手机版:銅懷高速銅仁段將于5月28日16時開通

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5月22日,記者從貴州中交銅懷公司了解到,由該單位承建的銅懷高速銅仁段將于本月28日下午16時通車。通車后,該高速將成為銅仁通往湖南方向的第三個出省通道,是銅仁通往懷化最便捷的進出口通道。

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銅懷高速全長67.7公里,其中銅仁段全長為33.778km,起于貴州省銅仁市碧江區北側照壁巖,與杭瑞高速公路大興至思南段以T型交叉樞紐互通相連,經川硐鎮、燈塔辦事處、漾頭鎮、瓦屋鄉,止于湖南省懷化市麻陽縣和貴州省銅仁市碧江區交界的羅水田,順接銅仁至懷化高速公路懷化段。項目總投資為46.99億元,采用雙向四車道高速公路建設標準,設計時速80公里。

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銅懷高速(銅仁段)共有橋梁33座,隧道8座,橋隧比為57.47%,設3座互通式立交、2個收費站、1個服務區。其控制性工程錦江特大橋,是貴州省首座中央索面混凝土斜拉橋。該橋位于九龍洞風景名勝區邊緣,在施工過程中,建設單位為了?;そ踅擁乃搴駝湎∮憷嗖槐晃廴競透扇?,采用跨越能力更強的斜拉橋模式。

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“銅仁地區通往湖南方向的出省通道共有二個,一個是滬昆高速大龍出口,一個是杭瑞高速大興出口,銅懷高速開通后將是通往湖南的第三個出省通道?!憊籩葜薪煌徹鏡澄榧?、總經理郭伍軍告訴記者,銅懷高速開通后,比經鳳凰—麻陽—懷化縮短50公里,比經大龍-新晃-芷江至懷化縮短70公里。該線可極大地縮短銅仁、懷化兩市間的時空距離,帶來巨大的社會經濟效益,對增強銅仁、懷化中心城市的輻射功能,發展物流型經濟圈有著重要作用。

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據了解,目前銅懷高速懷化段并未開通,車輛可從九龍洞收費站下高速,經省道繞至懷化市麻陽縣。

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